Hogyan teheted a vállalkozásodat sikeresebbé? (4. rész)
A mai bejegyzésem ezen sorozat befejező része. Ma a sikeres vállalkozások logisztikájával, illetve a költségek ismertetésével foglalkozom.
5. Logisztika
5.1 Beszerzés
5.1 Beszerzés
A beszerzés: a vállalkozás tevékenységéhez szükséges áruk, anyagok és eszközök biztosítása. Az áruforgalmi folyamat első szakasza.
A beszerzés tervezése és a tervek megvalósításának módszerei lehetnek hosszútávú, vagy rövidtávú tervek. Mindkettő más és más céllal és módszerekkel rendelkezik.
Jelen írásomban csak néhány, a vállalkozást befolyásoló tényezőről írok, mert a logisztika egy önálló szakma.
5.1.1 Hosszú szállítási idejű alkatrészek
Az átfutási idő a folyamat kezdete és befejezése közötti eltelt idő. Alkatrészek esetében ez a megrendelés és sz alkatrész szállítási ideje közti időtartam. Egyedi gyártótól függően a megrendelés és a kézbesítés közötti átfutási idő 2 hét és 6 hónap között lehet.
Logikusan következik, minél hosszabb ez az idő, annál később lesz a termék szállítható.
- Ezek az alkatrészek (LLT) befolyásolják egy projekt átfutását.
- Időben történő beszerzésük lerövidíti a projekt átfutását.
- Ismétlődő felhasználás esetén, természetesen, ha a megrendelő adott prognózist, ezekből raktárkészletet tartani.
A projektek lebonyolításakor már a tervezés során figyelembe kell venni ezeket az alkatrészeket. Javasolt már a DFMEA elkészítésekor részleteseben megvizsgálni a szükséges alkatrész jegyzéket és ez után a beszerzést kezdeményezni.
5.1.2 Beszállítói keretszerződés
A két cég keretszerződést kötött egymással, és minden nagyobb megrendeléskor külön szerződést is aláírnak. A keretszerződés biztosítja, hogy csak egymással fognak együttműködni, másokat nem vonnak bele az üzletbe.
Rendszeres megbízás esetén érdemes egyedi, az alapdíjainknál kedvezményesebb árakat magában foglaló keretszerződést kötni.
A keretszerződés nemcsak személyre szabott kondíciókat jelent, hanem további előnyöket is biztosít.
- Keretszerződésekkel jobb árakat lehet elérni, mivel a beszállító is kalkulálhatja költségeit.
- Optimális estben elérhető, hogy a beszállító az alkatrészeket a saját költségén raktáron tartsa.
5.1.3 A szabadpiacról beszerzett alkatrészek számának csökkentése / Anyagköltség csökkentése
Ma már nincs beszerezhetetlen alkatrész. A szabadpiacon mindent meg lehet kapni. Mindez csap pénz kérdése. Logikusan, azok akik ilyen alkatrészeket árulnak, a saját költségeiket is bele kalkulálják az árba, így ezek gyakran „aranyárban” szerezhetők be. E miatt is lehetőség szerint kerülni kell az innen történő beszerzést.
- A szabadpiacon szinte minden alkatrész beszerezhető.
- Ezek mindig sokkal drágábbak, mint a megegyezett szállítási határidőjű alkatrészek.
5.2 Raktározás
Raktározásnak az áru tárolására, állagának megóvására, a készletek elhelyezésére szolgáló tevékenységeket nevezzük. (Wikipedia)
Az egyes logisztikai lépéseket raktárak kötik össze. A raktárak lehetővé teszik az egyes munkafolyamatok közti kapacitás különbségek kiegyenlítését. Természetesen egy ki nem balanszolt gyártás esetén a raktárak mind értékes gyártó területet foglalnak el, mind pedig csökkentik az értékteremtő folyamat hatékonyságát. E miatt is igyekezni kell a gyártás kiegyensúlyozására, hogy ne termeljünk ez által veszteséget. Lásd későbbiekben a Lean folyamat leírásomban.
5.2.1 Anyag - raktárhely összerendelés / később Kanban
Az anyag elhelyezése a raktárhelyen (összerendelése) többféleképpen is megtörténhet:
- Véletlenszerű (kaotikus) tárolási hely – mindig a legközelebbi üres tároló helyre teszi az árut. Ezt később a FIFO elv szerint veszik ki. Ez maximalizálja a tároló helykihasználást, de hosszabb kiszedési útvonalat és időt eredményez.
- Fix tárhely – Minden anyagnak előre meghatározott tárolási helye van. Ez a kialakítás függvényében gyorsabb készletezést és rövidebb útvonalat eredményez.
Az elhelyezés kiválasztásánál tekintettel kell lenni a termelési igényekre, helyi adottságokra is.
- Attól függetlenül, hogy fix- vagy kaotikus raktározás van, a raktárhelyeket és tartalmukat nyilván kell tartani.
- A Kanban-rendszer és a húzó-rendszer összefügg. Lásd még „Gyártás/ A Lean Manufacturing bevezetése”.
5.2.2 FIFO
Raktározni többféle módon lehet: alapvetően két alapelv, a FIFO elv vagy a LIFO elv valamelyikét követik a raktározók attól függően, hogy a tárolt áruk, illetve a raktározási rendszer melyiket teszi lehetővé.
A FIFO mozaikszó, angolul annyit tesz: „first in, first out”, azaz „első be, első ki”.
Most csak elsővel foglalkozom.
- FIFO metódus (elsőnek be, elsőnek ki) lehetővé teszi a:
- Korlátozott ideig felhasználható (shelf time) alkatrészek felhasználását, mielőtt ez lejárna.
- Pontosabb leltározást. (Beszerzési költségek)
5.2.3 Raktár forgás - Árbevétel/Raktárkészlet
A cégek hatékonyságának egyik fontos, gazdasági szempontból jelentős mutatója a raktárkészlet forgási sebessége.
Forgási sebesség fordulatokban azt fejezi ki, hogy egy adott időszakban az átlagkészletet hányszor adta el a kereskedő. Azt is jelenti, hogy a bevétel hányszor nagyobb, mint az átlag készlet.
Nézzük pontokba szedve:
- Ez a mutató megmutatja, milyen viszonyban van az árbevétel és a raktárkészlet.
- Magas értéke jobb értékesítési potenciált jelez, míg az alacsony a túl magas raktárkészletre utal.
- A magas raktárkészlet "holt tőke", mivel ezt elő kell finanszírozni.
Ha sikerül meghatározni a készletérték, a forgási sebesség optimális nagyságát, akkor pénzt tudunk spórolni. Az optimális érték meghatározásához segítséget nyújthat a cég vállalatirányítási rendszere.
6. Költségek
A költségek számítása külön szakma. E miatt itt csak minimális részletekben tárgyalom.
6.1 Folyamatköltségek
A folyamatköltség-számítás tevékenység alapú költségszámítás. Ez lehetővé teszi a költséghelyeken átívelő folyamatok leképzését, tervezését irányítását és elszámolását.
Alkalmazásával lehetséges a költséghelyeken képződött költségek folyamatokhoz való hozzárendelését, lehetővé válik a folyamatok költségeinek átterhelése más költségviselőre, pl. a megrendelő. Ezáltal pontosabb meghatározható a termék végleges ára.
Lásd még „Műszaki/Gyártási paraméterek”.
6.2 Anyagköltségek
6.2 Anyagköltségek
Ez a költségnem magában foglalja az anyagok beszerzési árát és a szállítási költségeket. Mint előzőekben írtam, csökkenthető megfelelő szerződési feltételek kialakításával.
Lásd még „Logisztika/Beszerzés”.
6.3 Raktárköltségek
Lásd még „Logisztika/Raktározás”.
6.4 Bérköltség
6.3 Raktárköltségek
Lásd még „Logisztika/Raktározás”.
6.4 Bérköltség
Az alábbiakban következő költségek már nem aktuálisok, mivel 2014-ben szedtem össze egy ügyfelemnek, aki érdekelt volt a költségeinek racionalizálásában.
6.4.1 Felosztás
- Magyarországon a bérköltségek a következők:
- Operátor: 800 – 1000 HUF/h
- Adminisztráció: 200 – 250 e HUF/hó
- Mérnök (kezdő): 200 – 250 e HUF/hó
- Mérnök (gyakorlott): 300 – 400 e HUF/hó
- Vezetők: 500 – 1500 e HUF/hó
- Legalább az operátorok esetében javasolt a bérek alábbiak szerinti megosztása:
- 80% Alapbér
- 10% QS eredmény utáni (differenciálva)
- 10% Teljesítmény (differenciálva)
- Át kell gondolni, hogy legalább a mérnököket is be lehetne vonni a fenti beosztásba, mivel ők tudják ezt leginkább befolyásolni.
6.4.2 Csökkentés időkeret bevezetésével
- El kell kerülni a túlórákat.
- Az időkeret ezt lehetővé teszi, mivel a munkaidőt jobban be lehet osztani.
6.4.3 Későbbiekben teljesítménybér
- A teljesítménybér bevezetésének előfeltétele a teljesítmények pontos mérése.
Sorozatom további részeiben a fent felsoroltokat bővebben ki fogom bontani.
There are no reviews yet.